Молдова, г. Кишинев, Буюкань, ул. Ион Крянгэ, 62/4 [email protected]
Каталог продукции E.NEXT
  • 0
  • 0

Статья «Размотка и натяжение проводов»

14-12-2011
Монтаж воздушной линии с самонесущими изолированными проводами выполняется строго
в соответствии с проектом, специально разработанным для данной воздушной линии (делее - ВЛ) и с учетом
«Правил устройства воздушных линий электропередач напряжением до 1 кВ с самонесущими изолированными
проводами».

До начала производства работ по монтажу проводов на переходах через инженерные сооружения и естественные
препятствия (действующие ВЛ, линии радио и связи, железные и шоссейные дороги, овраги, каналы, реки и т.д.)
заказчиком совместно с подрядчиком и заинтересованными организациями должны составляться протоколы взаимного
согласования, в которых надлежит указывать дату и время производства работ, время отключения действующих ВЛ,
контактных сетей железных дорог и т. д., а также мероприятия по защите пересекаемых объектов от повреждения их во время
производства работ, мероприятия по технике безопасности при производстве работ, фамилии ответственных руководителей работ.

При выполнении работ на пересечениях с шоссейными и проселочными дорогами на расстоянии 100 м по обе стороны
от места производства работ должны быть выставлены по дороге сигнальщики с флажками днем и фонарями в темное время суток.

На переходах через водные преграды и инженерные сооружения (железные дороги, ВЛ, линии связи, автомобильные дороги и др.)
следует применять метод предварительного отмера проводов. Работы на установленных опорах следует вести со специальных
подъемных механизмов (вышек, гидроподъемников), а при невозможности подъезда к опорам с помощью когтей, лазов и лестниц.
После установки лестницы ее необходимо закрепить на опоре во всех опорных точках.

При подъеме на опору запрещается поднимать с собой арматуру, оборудование, материалы. Подъем осуществлять при помощи бесконечного каната через блок, установленный на опоре. К работам на опоре можно приступить только после закрепления цепью предохранительного пояса за опору.

При работе на высоте с люльки, телескопической вышки или гидроподъемника строп предохранительного пояса должен быть пристегнут
к их ограждению. При подвеске, визировании и закреплении проводов в городах и населенных пунктах на границе рабочей зоны должны быть вывешены предупредительные плакаты и выставлены наблюдающие.

При визировании анкерных пролетов большой протяженности перед натяжением проводов следует заранее оповестить об этом население, а на всех пересекаемых дорогах выставить наблюдающих. При перекладке проводов из раскаточных роликов в зажимы использование корзин подъемных вышек для удержания проводов не допускается.

Запрещается находиться под гирляндами изоляторов, монтажными блоками, проводами, тросами и другими предметами во время
их подъема. При монтаже и демонтаже воздушных линий большой протяженности провода отдельных смонтированных участков
длиной 3 км должны закорачиваться и заземляться. Запрещается при приближении и во время грозы вести работы по монтажу
проводов, а также пребывать рядом с опорами. При натяжении и во время визирования запрещается находиться под проводами.
До начала подъема проводов необходимо проверить надежность закрепления опор, якорей, исправность такелажа.

При передаче усилий с тягового механизма на натяжные анкерные зажимы необходимо убедиться в надежности закрепления
проводов и только после этого отцеплять тяговый натяжной механизм. Запрещается натяжение проводов при скорости ветра более 10-12 м/с и в густом тумане. Прокладку и монтаж проводов следует выполнять при температуре окружающей среды не ниже -20°С. Запрещается поправлять витки провода на барабане во время его раскатки.

При подвеске, визировании и закреплении проводов в населенных пунктах, на участке необходимо разместить соответствующие
плакаты и выставить наблюдающих. Применяемые при монтаже проводов ВЛ под наведенным напряжением стальные тяговые
канаты необходимо закреплять на тяговом механизме и для выравнивания потенциалов заземлять на тот же заземлитель, что
и провод. Только после этого разрешается прикреплять канат к проводу. Разъединять провод и тяговый канат можно также только
после выравнивания их потенциалов.

При монтажных работах на ВЛ под наведенным напряжением (подъеме, визировании, натяжке, перекладке проводов
из раскаточных роликов в зажимы) провод должен быть заземлен возле анкерной опоры, от которой ведется раскатка,
на конечной анкерной опоре. На ВЛ под наведенным напряжением перекладку проводов из раскаточных роликов
в поддерживающие зажимы следует проводить в направлении, обратном направлению раскатки.

До начала перекладки необходимо, оставив заземленными провода на анкерной опоре, в сторону которой будет проводиться
перекладка, снять заземление с проводов на анкерной опоре, от которой начинается перекладка.

При монтаже и замене проводов провод каждого барабана перед раскаткой должен быть заземлен. Заземлять провод можно
прямо у барабана.

Размотка СИП происходит в следующей последовательности:
— с одного конца монтируемого участка устанавливается барабан с СИП на раскаточной тележке;
— с другого конца монтируемого участка размещается лебедка со вспомогательным тросом;
— на опорах закрепляются раскаточные ролики, в направлении от лебедки к барабану с проводом;

Одновременно с установкой раскаточных роликов разматывается вспомогательный трос и заправляется в ролики.

Внимание! На поверхности земли размотка СИП недопустима, это может привести к повреждению изоляции проводов
и увеличенному электрическому сопротивлению в соединениях;

— трос подтягивается к барабану с СИП;
— провод скрепляется с помощью вспомогательного троса через чулок и вертлюг.
— с помощью лебедки, СИП протягивается через все ролики. Размотка прекращается, когда чулок, удерживающий конец СИП
пройдет последний ролик и опустится в сторону лебедки. После этого, провод на ближайшей опоре к лебедке опоре закрепляется
анкерным зажимом. При этом лебедка удерживает линию провода в натянутом состоянии;
 

На ближайшей анкерной опоре линия натягивается до требуемого натяжения с помощью тягового механизма, состоящего из:
ручной лебедки, динамометра, монтажного зажима («лягушка»). После натяжения анкерного пролета провод СИП на всех
промежуточных опорах перекладывается с роликов в подвесные зажимы, а ролики снимаются.

Размотка (раскатка) и натяжение проводов непосредственно по стальным траверсам и крюкам не допускается.
Перед монтажом проводов установленные опоры должны быть тщательно осмотрены и приняты по акту или журналу монтажа
опор. Перед раскаткой барабаны с проводами должны быть прочно установлены на специальных приспособлениях
(раскаточные тележки или козлы), оборудованных надежными устройствами для торможения барабана в процессе раскатки.

Направление раскатки проводов, особенно по крутым склонам и косогорам, должно выбираться руководителем работ.
При раскатке провода с барабанов с помощью раскаточных приспособлений на трассе за правильностью раскатки должны
выставляться наблюдающие лица, обеспеченные надежной связью с машинистом раскаточного приспособления.
При обнаружении спадания части витков провода с барабана раскатка его должна быть прекращена.
Запрещается поправлять на барабане витки провода во время его раскатки, а машинисту покидать кабину раскаточного механизма.

Перед раскаткой провода с барабана последние 5-6 витков должны раскатываться вручную, причем раскатанный провод
должен быть закреплен к ближайшей опоре. Запрещается опоясываться концом провода при раскатке и вытяжке проводов вручную,
а также надевать конец петлей на руку или плечо. Запрещается при раскатке провода оставлять их зацепившимися за пни и другие препятствия, находиться внутри угла зацепившегося провода.

Скорость передвижения тягового механизма выбирается в зависимости от рельефа местности и не должна превышать 5 км/ч.
Электрическая лебедка для вспомогательного троса должна надежно закрепляется на рабочем месте, тормоза и привод должны
быть исправны, у привода должно быть ограждение, трос на барабане также надежно закрепляется.

Металлические части лебедок с электрическим приводом должны быть всегда заземлены, а лебедки с ручным приводом должны быть заземлены при работах на неизолированных воздушных линиях электропередачи. Заземление должно быть выполнено
под болт.

Статью подготовил технический консультант «E.NEXT UKRAINE» Владимир Тихонов.
При размещении на сайте ссылка на первоисточник обязательна (www.enext.ua)

Все устройства, необходимые для монтажа СИП вы можете найти в нашем каталоге.

Обратный звонок

Оставьте свою контактную информацию, и мы свяжемся с вами в течение 10 минут.

Спасибо за вашу заявку!

Наш менеджер свяжется с вами в течение 10 минут и ответит на ваши вопросы, а также поможет оформить заказ

Каталог товаров